тєкущє

[xou]

17.05.22 

"Ми мали тривалу дискусію з операторами ринку пального і, за результатами сьогоднішнього засідання оперативного штабу, була прийнята домовленість, щоб ми, з боку держави, призупинили цінове регулювання. Щоб оператори могли наситити ринок необхідним ресурсом", - зазначила Свириденко

Тоб то можна очікувати, що пальне з'явиться? Можливо, але не факт. Бо на мові оперативного штабу "призупинення цінового регулювання" означає, що "очікувані граничні ціни при цьому на дизельне паливо будуть не вище 58 грн за літр, а ціни на бензин - не вище 52 гривні за літр".

Як мене це набридло -- ринкові ціни визначені кабінетом міністрів. 

Хоча за інформацією одного з операторів, із пустими заправками з кілометровими чергами та десятьма літрами у руки -- реальна ціна за яку вони продають підприємствам ДП -- 57 грн.

ЗІ. у рамках цифрової економіки, багато операторів повикладали на стори оновлення до своїх додатків, де можна побачити наявність пального на заправці.


Лектор говорит:
- При коммунизме у всех все будет - не только телевизоры, а даже вертолеты.
Старуха спрашивает:
- А зачем мне вертолет?
- Увидишь в телевизоре, что в Сызрани гречку дают сядешь и слетаешь

Comments

[westerby]

за інформацією одного з операторів, із пустими заправками з кілометровими чергами та десятьма літрами у руки -- реальна ціна за яку вони продають підприємствам ДП -- 57 грн.

Так і є, то відкрита інформація: на заправці по нулях, але "по карточках є". "По карточках" означає йдеш, укладаєш з WOG або OKKO договір як ФОП/ТзОВ, тобі видають "карточку", ти її поповнюєш і тоді пальне для тебе є, але не по 42, а по 57. Тобто опт дорожчий за роздріб + треба поїбатися трішки гг.

[xou]

Справа у тім, що ті 57мь це собівартість плюс мінімальна націнка. Чи вистачить в них можливості щоб задовільнити попит по 57м із тими чергами на кордоні та потужностей НПЗ, що раніше покривали переважно місцеві потреби.