[personal profile] xou
дореволюційні світлини Подолу: Зверніть увагу на кількість та щільність дебаркадерів біля берега. Майже теж саме було ще кілька років тому. Лише країна зробила кілька слабеньких та кволих кроків до нормалізації економічних стосунків, так навіть у певних зовнішніх проявах вона стала повертатися до того, що було раніше. Але нажаль покращення у цій галузі почалось раніше ніж по усій країні з появою гауляйтера Попова. Я розумію, що річковий порт, як порт вбили і відродити його вже не можливо, бо також вбили півтори сотні дрібних заводів, майстерень, що розташовувались на Подолі та складську інфраструктуру, якою ці заводики та майстерні користувались. Що теє, що є зараз і гордо зветься портом, то дурна забавка, атракціон. І через божевільні економічно необгрунтовані греблі, що значно подовжили рух Дніпром, затопили існуючу інфраструктуру та тисячі гектарів родючих черноземів та нанесли жахливу шкоду довкіллю.

Date: 2013-07-10 11:50 am (UTC)
From: [identity profile] drakoshechka.livejournal.com
Говорят, речные грузоперевозки на Днепре загнулись из-за непомерных цен на шлюзование, и дешевле стало везти ЖД или фурами.

Profile

xou

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 2nd, 2026 01:28 pm
Powered by Dreamwidth Studios