Цікаво, що я так ніде і не почув ґрунтовного пояснення чому зникли чоловічі капелюхи.
Єдине, що я чув і яке мало хоч якусь логіку звучало приблизно так -- у зв'язку з розвитком приватного та громадського транспорту, з одного боку
люди майже перестали знаходитись поза приміщеннями та транспортом, а з іншого
капелюхи (циліндри, федори, котелки) створюють великі незручності у транспорті.
але тут є зауваження:
на останнє -- існує багато різновидів які не створюють незручностів -- бейсболки, кепі, гленгарі, берети, тощо.
на перше -- історично, за винятком селян, люди проводили небагато часу поза приміщеннями:
середньовічний майстер мешкав на другому поверсі своєї лавки та майстерні, його учень мешкав у комірці чи на горищі тієї ж будівлі. робітники середньовічних виробництв мешкали у бараках при заводі, а бувало що прямо у цехах. а як то була розсіяна мануфактура, то ентерпренер завозив їм до дому матеріали та забирав вироби, чи напівфабрикати.
плюс стрімкий розвиток транспорту у США це 10ті роки 20го ст. а від капелюхів почали відмовлятися у 70ті.
ну, тобто може це дійсно якось і пов'язано з транспортом, але я не певен.
Єдине, що я чув і яке мало хоч якусь логіку звучало приблизно так -- у зв'язку з розвитком приватного та громадського транспорту, з одного боку
люди майже перестали знаходитись поза приміщеннями та транспортом, а з іншого
капелюхи (циліндри, федори, котелки) створюють великі незручності у транспорті.
але тут є зауваження:
на останнє -- існує багато різновидів які не створюють незручностів -- бейсболки, кепі, гленгарі, берети, тощо.
на перше -- історично, за винятком селян, люди проводили небагато часу поза приміщеннями:
середньовічний майстер мешкав на другому поверсі своєї лавки та майстерні, його учень мешкав у комірці чи на горищі тієї ж будівлі. робітники середньовічних виробництв мешкали у бараках при заводі, а бувало що прямо у цехах. а як то була розсіяна мануфактура, то ентерпренер завозив їм до дому матеріали та забирав вироби, чи напівфабрикати.
плюс стрімкий розвиток транспорту у США це 10ті роки 20го ст. а від капелюхів почали відмовлятися у 70ті.
ну, тобто може це дійсно якось і пов'язано з транспортом, але я не певен.