Я вже цікавився куди поділись урбаністи, що оспівували громадський транспорт? Його зручність та доступність. Що його треба зробити ще зручніше і доступнішим. Бо на відміну від власного транспорту...
Навіть якщо відволіктись, від того що громадський транспорт -- фсьо.
Мабуть мало хто буде заперечувати, що він чогось є одним з джерел розповсюдження епідемій. І от з цим зробити щось дуже важко, ну як не їздити у ньому у костюмах хімзахисту.
І якщо спалахне реальна епідемія, а не отто що відрізняється від сезонного грипу тільки через неадекватні медичні служби та їх протоколи (м.і. одне з кількох головних питань до реформи на ім'я Супрун, якщо протокол неадекватний, то усюди і усіх лікуватимуть неправильно), та і те до іспанки чи гонгконгського грипу навіть близько не дотягує.
Навіть якщо відволіктись, від того що громадський транспорт -- фсьо.
Мабуть мало хто буде заперечувати, що він чогось є одним з джерел розповсюдження епідемій. І от з цим зробити щось дуже важко, ну як не їздити у ньому у костюмах хімзахисту.
І якщо спалахне реальна епідемія, а не отто що відрізняється від сезонного грипу тільки через неадекватні медичні служби та їх протоколи (м.і. одне з кількох головних питань до реформи на ім'я Супрун, якщо протокол неадекватний, то усюди і усіх лікуватимуть неправильно), та і те до іспанки чи гонгконгського грипу навіть близько не дотягує.