![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
повернення до джерел
дореволюційні світлини Подолу:
Зверніть увагу на кількість та щільність дебаркадерів біля берега. Майже теж саме було ще кілька років тому. Лише країна зробила кілька слабеньких та кволих кроків до нормалізації економічних стосунків, так навіть у певних зовнішніх проявах вона стала повертатися до того, що було раніше. Але нажаль покращення у цій галузі почалось раніше ніж по усій країні з появою гауляйтера Попова.
Я розумію, що річковий порт, як порт вбили і відродити його вже не можливо, бо також вбили півтори сотні дрібних заводів, майстерень, що розташовувались на Подолі та складську інфраструктуру, якою ці заводики та майстерні користувались. Що теє, що є зараз і гордо зветься портом, то дурна забавка, атракціон. І через божевільні економічно необгрунтовані греблі, що значно подовжили рух Дніпром, затопили існуючу інфраструктуру та тисячі гектарів родючих черноземів та нанесли жахливу шкоду довкіллю.
Зверніть увагу на кількість та щільність дебаркадерів біля берега. Майже теж саме було ще кілька років тому. Лише країна зробила кілька слабеньких та кволих кроків до нормалізації економічних стосунків, так навіть у певних зовнішніх проявах вона стала повертатися до того, що було раніше. Але нажаль покращення у цій галузі почалось раніше ніж по усій країні з появою гауляйтера Попова.
Я розумію, що річковий порт, як порт вбили і відродити його вже не можливо, бо також вбили півтори сотні дрібних заводів, майстерень, що розташовувались на Подолі та складську інфраструктуру, якою ці заводики та майстерні користувались. Що теє, що є зараз і гордо зветься портом, то дурна забавка, атракціон. І через божевільні економічно необгрунтовані греблі, що значно подовжили рух Дніпром, затопили існуючу інфраструктуру та тисячі гектарів родючих черноземів та нанесли жахливу шкоду довкіллю.
no subject
no subject
no subject